ЧП в анапском порту с разливом ГСМ, образно говоря, стало последней каплей (правда, «каплей» с немалым весом) в борьбе городских властей за изменение статуса порта. Еще в 90-х годах прошлого века этот статус был определен как грузопассажирский. Но, если вспомнить то время, то тогда мало кто в стране думал о необходимости развития курортов, речь шла скорее о том, что необходимо зарабатывать средства любой ценой.
Сейчас другое время, другие возможности. Курортные услуги, даже несмотря на кризис, с каждым годом пользуются все большей популярностью у россиян.